En las inmediaciones de las localidades de Villa San Isidro y Los Molinos se ubica esta espectacular obra Ferroviaria que los lugareños simplemente llaman “Puente Negro”.
Según lo explicó en su portal el Cronista de Pueblos del Interior Alejandro Polvorines;En el centro de la provincia de Córdoba existe un pequeño ramal ferroviario de 15 kilómetros de extensión que se desprendía de la línea La Cruz a Córdoba en inmediaciones de la estación Despeñaderos (hoy Dr. Lucas Olmos) y culminaba en la estación San Jose de la Quintana. Fue construido por el Ferrocarril Central Argentino e inaugurado en 1914.
La obra de arte más importante de este ramal es el puente sobre el rio Los Molinos, el que junto con el rio Anizacate forma el rio Segundo. El rio Los Molinos nace aguas arriba, en el actual muro del dique homónimo y luego de discurrir por la zona serrana desemboca en otro denominado Dique de la Boca, (ambos aprovechados para la generación de energía eléctrica) desde donde continua para juntarse más adelante con el rio Anizacate, con el cual forma el rio Segundo.
Este puente se encuentra en el Km 9,8 de la línea, tiene un largo total de unos 120 mts, su particularidad es que una parte es de mampostería y otra metálica. La vía toma una importante curva elevándose en terraplén para acceder al puente cuya primera parte de mampostería se compone de 6 grandes arcos de ladrillos sobre la ruta E56, luego su parte metálica con poco más de 50 mts de luz sobre el rio Los Molinos.
En el año 1964 se clausura el ramal, a pesar del tiempo pasado y la falta de mantenimiento, el puente se conserva en muy buenas condiciones fuente Enamorate de cordoba
